ការក្តាប់ដែលបង្កើតដោយការកកិតរវាងសំបកកង់និងដីត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកបើកបរតាមរយៈដៃចង្កូតនិងដងខ្លួន។ ជាទូទៅយើងហៅវាថា "អារម្មណ៍ផ្លូវ" ហើយអ្នកបើកបរគឺជាការឆ្លើយតបបើកបរដែលសមស្របបំផុតដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរយានយន្តបន្ថែមទៀតបន្ថែមទៀតនូវចំណុចកណ្តាលនៃរថយន្តនេះបន្ថែមលើភាពចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរផងដែរអាសនៈក៏ផ្តល់ជំនួយដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។
កៅអីដាក់ធុងប្រណាំងត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការឆ្លុះបញ្ចាំងថាមវន្តនៃរាងកាយនិងរាងកាយមនុស្សក្នុងល្បឿនលឿន។ ដូច្នេះផ្នែកទាំងពីរនៃកៅអីខាងក្រោយហើយខ្នើយកៅអីត្រូវបានពង្រឹងជាពិសេសដូច្នេះចង្កេះស្មានិងខ្នងរបស់រាងកាយមនុស្សអាចមានទិសដៅក្រោយៗទៀត។ ការគាំទ្រភាពរឹងនៃកៅអីខ្លួនវាចាំបាច់ត្រូវបានប្រកួតប្រជែងគ្នាដូច្នេះវាអាចប្រកួតប្រជែងនឹងការបង្កើនល្បឿន G របស់ការងាកហើយអាចមានអារម្មណ៍ថាការក្តាប់កង់សំបកកង់និងផ្ទៃផ្លូវដែលកំពុងបើកបរ។ កៅអីប្រណាំងសេះទូទៅមានកៅអីស្បែកពីរប្រភេទនិងកៅអីក្រណាត់។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយ ergonomics និងគម្របល្អ។ មិនថាអ្នកកំពុងបើកបរយ៉ាងម៉េចទេសម្ព័នពាក់កណ្តាលរុំព័ទ្ធនៅលើកៅអីទាំងសងខាងនឹងធ្វើឱ្យអ្នករឹងមាំ។ ជាប់គាំងនៅក្នុងវា។
